.png)
.png)
As obras da Ponte de Guaratuba, no Litoral do Paraná, alcançaram 70% de execução. O avanço inclui não apenas a estrutura principal, mas também os acessos viários que ligarão a ponte à PR-412 nos dois lados da Baía de Guaratuba. Esses acessos foram planejados para oferecer maior fluidez ao tráfego e integração ao novo sistema viário da região.
Nesta terça-feira (19), o Consórcio Nova Ponte apresentou as primeiras imagens de como ficarão os acessos após a conclusão. Os projetos incluem ciclovias, rodovias, rotatórias, áreas para pedestres, divisão de fluxos e paisagismo. No lado de Guaratuba, o trecho em obras tem cerca de 940 metros; já no lado de Matinhos, são aproximadamente 880 metros. Somando-se à ponte, a extensão total do empreendimento será de 3,07 quilômetros.
Um dos principais avanços recentes ocorreu em julho, com a execução de contenções no lado de Guaratuba. Os serviços envolveram técnicas como solo grampeado, estaca raiz, tirantes e vigas de travamento, além da escavação necessária para o rebaixamento do morro que dá acesso à região de Caieiras.
Segundo o Consórcio Supervisor Ponte de Guaratuba, estão previstos cerca de 200 mil metros cúbicos de movimentação de terra, entre escavação e aterro, e a aplicação de 50 mil metros quadrados de camadas de pavimentação, incluindo reforço de subleito, sub-base, base e revestimento asfáltico.
No lado de Guaratuba, está em construção uma rotatória que permitirá o acesso tanto ao Centro da cidade quanto à praia de Caieiras. O trecho também recebe obras de rebaixamento do morro para melhorar a rampa existente, com contenções técnicas que somam 10 mil metros quadrados de área estabilizada.
Em Matinhos, as frentes de trabalho se concentram na drenagem e terraplenagem dos ramos 500 e 600. O ramo 500 dará acesso à comunidade de Cabaraquara e margeará o Parque Nacional de Saint-Hilaire/Lange.
.png)