Governo inaugura pavimentação em concreto na PR-180 e anuncia novos investimentos viários

Ari Dias/AEN

O governador Carlos Massa Ratinho Junior inaugurou, nesta quinta-feira (14), em Quarto Centenário, no Centro-Oeste do Paraná, a nova pavimentação em concreto da PR-180, no trecho de 11,13 quilômetros entre o município e Goioerê. A obra recebeu investimento de R$ 67,9 milhões do Governo do Estado.

Durante o evento, o governador também assinou a autorização para licitação do recape asfáltico da Avenida Paraná, em Quarto Centenário, que terá aporte estadual de R$ 1,2 milhão.

Tecnologia para maior durabilidade

A pavimentação da PR-180 utilizou a técnica whitetopping, que aproveita o asfalto existente como base para aplicação do concreto. O método proporciona o dobro da durabilidade em comparação às rodovias convencionais e reduz custos de manutenção.
“Uma rodovia com concreto tem mais capacidade e segurança, diminuindo acidentes e salvando vidas”, destacou Ratinho Junior.

A PR-180 é estratégica para o escoamento da produção agrícola — principalmente soja e milho — e para a integração econômica da região. A via conecta Goioerê e Quarto Centenário e funciona como corredor logístico entre Campo Mourão, Umuarama e Cascavel.

Segurança e capacidade ampliadas

Antes da reforma, o trecho entre o km 217 e o km 228 não possuía acostamentos nem faixas adicionais, e registrava acidentes graves. Com a revitalização, as faixas de rolamento foram alargadas para 3,60 metros e acostamentos de 2,50 metros foram construídos em ambos os lados.
Também foram implantadas terceiras faixas em pontos estratégicos e três interseções: uma rótula alongada no acesso a Goioerê, um retorno operacional próximo ao aeroporto e um entroncamento com refúgio central no perímetro urbano de Quarto Centenário.

O pavimento recebeu placas de concreto com 21 centímetros de espessura, adequadas ao intenso fluxo de caminhões graneleiros. A obra incluiu ainda iluminação em LED em todo o trecho, com 102 postes metálicos de 12 metros de altura.

“Esta já foi uma das piores rodovias do Estado. Agora temos uma das melhores técnicas aplicadas no mundo, ampliando a capacidade e resolvendo a questão logística da região”, afirmou o diretor-geral do DER/PR, Fernando Furiatti.

Benefícios regionais

A modernização também melhorou os acessos a propriedades, cooperativas e indústrias, com implantação de faixas de aceleração e desaceleração. Para o prefeito de Goioerê, Pedro Coelho, a nova rodovia ajudará a desafogar a BR-369 e facilitar o transporte até o Porto de Paranaguá.

Programa de rodovias em concreto

O Paraná lidera no Brasil o uso de pavimentação em concreto, com 18 trechos em execução ou planejamento, somando mais de 500 quilômetros. Entre as obras em destaque estão:

140 km na PRC-280, no Sudoeste;

Duplicação da PRC-466 entre Guarapuava e Pitanga, na região Central;

Duplicação em concreto entre Matinhos e Praia de Leste, no Litoral;

Duplicação da Rodovia dos Minérios e pavimentação entre Mandirituba e São José dos Pinhais, na Grande Curitiba.

Mais obras na região

Além da PR-180, Ratinho Junior inaugurou nesta quinta:

Pavimentação da Estrada Municipal Adelino Christofolli, ligando Jardim do Ivaí (Douradina) à sede do município – R$ 8 milhões;

Pavimentação da Estrada Comissão, entre Cianorte e Jussara – R$ 8,6 milhões;

Pavimentação de estrada rural em Alto Piquiri – R$ 5,9 milhões.