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O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR) liberou nesta terça-feira (22) o tráfego de veículos no viaduto de acesso ao distrito de Irerê, em Londrina, na PR-445, sentido Londrina–Tamarana. O trecho estava interditado há cerca de 10 meses após danos causados por fortes chuvas. O tráfego no sentido contrário, de Tamarana para Londrina, já havia sido retomado nos últimos dias.
As obras no local incluíram a implantação de um novo sistema de drenagem, recomposição do aterro, reconstrução do muro de contenção e pavimentação da pista. Também foram refeitas a sinalização horizontal e a pista de rolamento. As lombadas provisórias que haviam sido instaladas no acesso ao viaduto para reduzir a velocidade dos veículos foram retiradas com a conclusão dos serviços.
A estrutura do viaduto, concluída no fim de 2020, ainda estava dentro do prazo de garantia quando ocorreram os danos, o que tornou a empresa responsável pela obra encarregada da execução dos reparos, sob fiscalização direta do DER/PR.
O incidente que motivou a interdição ocorreu em setembro de 2024, quando chuvas intensas causaram o deslizamento do muro de contenção do aterro da pista. A terra e as estruturas de concreto cederam sobre a marginal da rodovia, comprometendo parte do acostamento. Segundo dados do Simepar, naquele dia choveu 17,4 mm em Londrina — o equivalente a 28% do total de precipitação esperada para todo o mês, que foi de 61,4 mm.
Novas obras e duplicações na PR-445
Além da liberação do viaduto em Irerê, o DER/PR também iniciou, neste mês de julho, a construção de um novo viaduto em Londrina, no acesso ao distrito de Lerroville. A obra faz parte do contrato de duplicação da PR-445 entre Mauá da Serra e Lerroville, que já está com 99,7% dos serviços executados. A previsão de conclusão do novo viaduto é até dezembro deste ano, com investimento total de R$ 20 milhões em serviços complementares.
Outro projeto relevante em andamento é a duplicação do trecho entre Irerê e Lerroville, com extensão de 24,11 quilômetros. A obra é resultado de um acordo judicial firmado entre o DER/PR e a concessionária Caminhos do Paraná (Cadop), com intermediação da Justiça Federal, Ministério Público Federal (MPF) e da Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados do Paraná (Agepar).
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