Curitiba planeja transformar a Visconde de Guarapuava com fiação subterrânea e ciclovia
Projeto prevê requalificação de quase 4km da avenida, com retirada de postes do canteiro central e ampliação dos espaços para pedestres
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O prefeito de Curitiba, Eduardo Pimentel (PSD), apresentou na segunda-feira (3) os planos para a requalificação da Avenida Visconde de Guarapuava, uma das principais vias da capital. O projeto prevê mudanças estruturais ao longo de quase quatro quilômetros, com destaque para o enterramento da rede elétrica, retirada dos postes do canteiro central, implantação de ciclovia e ampliação das calçadas.
A proposta integra um conjunto de ações voltadas à modernização da infraestrutura urbana e à melhoria da mobilidade no Centro e em bairros atendidos pela avenida. Em vídeo divulgado nas redes sociais, o prefeito afirmou que a retirada da fiação aérea contribuirá para reduzir a poluição visual, aumentar a segurança e favorecer o desenvolvimento da arborização ao longo da via.
Uma das principais mudanças será a transformação do atual canteiro central em uma ciclovia contínua, além da criação de calçadas mais largas e acessíveis, ampliando os espaços destinados aos pedestres e incentivando meios de transporte sustentáveis.
Segundo Eduardo Pimentel, a intenção é tornar a Visconde de Guarapuava uma avenida mais moderna, organizada e adequada às necessidades atuais da cidade.
A Prefeitura de Curitiba também publicou, na última semana, o edital para contratação dos estudos técnicos que irão detalhar a execução da obra. O levantamento definirá soluções de engenharia, custos e o cronograma das intervenções.
De acordo com o prefeito, o enterramento da rede elétrica segue modelos adotados em grandes cidades ao redor do mundo e faz parte da estratégia de valorização dos espaços públicos, combinando mobilidade, acessibilidade, paisagismo e infraestrutura urbana.
Com a intervenção, a expectativa é de que a Visconde de Guarapuava se torne um novo eixo de integração urbana, reforçando o processo de revitalização e modernização de áreas centrais de Curitiba