Governo vai investir R$ 400 milhões na duplicação em concreto do Contorno Sul de Maringá

DER-PR

O governador Carlos Massa Ratinho Junior deve anunciar, em agosto, um novo investimento do Governo do Estado para a duplicação do Contorno Sul Metropolitano de Maringá, no Noroeste do Paraná. A obra, orçada em aproximadamente R$ 400 milhões, será custeada pelo Estado por meio de um convênio com a Prefeitura de Maringá.

A duplicação do trecho, aguardada há décadas por moradores e pelo setor produtivo da região, tem como objetivo melhorar a fluidez e a segurança do tráfego metropolitano. A via é utilizada diariamente por motoristas que se deslocam entre as cidades de Paiçandu, Sarandi e Marialva, além de servir como rota para quem segue em direção a Paranavaí e Campo Mourão. Atualmente, o alto fluxo de veículos, especialmente caminhões, combinado ao desgaste do asfalto e à presença de buracos, torna o trajeto perigoso e ineficiente.

“Maringá tem crescido muito e precisa de uma artéria que acompanhe esse crescimento. Vamos entregar à cidade um contorno moderno, seguro, eficiente e durável — tanto para os trabalhadores que utilizam a via todos os dias, quanto para os motoristas que escoam a produção da região”, afirmou o governador. “A obra também vai resolver um dos principais gargalos viários entre Sarandi e Maringá, na rotatória da entrada da cidade.”

O projeto executivo da obra, doado pelo setor produtivo local, prevê a duplicação de cerca de 12 quilômetros de extensão, com construção de viadutos e passarelas. O novo contorno ligará a PR-317 à BR-376, com novos acessos às avenidas Pioneiro Maurício Mariani, Carlos Correa Borges, Joaquim Duarte Moleirinho, Guedner, Carmen Miranda e à Rua Mário José de F. Ferraz.

O pavimento será feito em concreto, material mais resistente ao tráfego pesado e com durabilidade duas vezes maior que o asfalto convencional. Essa tecnologia faz parte de um programa do Governo do Estado que já contempla 500 quilômetros de rodovias pavimentadas com concreto em todo o Paraná. Além da maior durabilidade, o pavimento rígido também demanda menos manutenção, o que representa economia a longo prazo.