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O Governo do Paraná apresentou nesta sexta-feira (27) o projeto final do novo Terminal Metropolitano de Londrina, no Norte do Estado. Desenvolvido pela Agência de Assuntos Metropolitanos do Paraná (Amep), vinculada à Secretaria das Cidades (Secid), o empreendimento tem como objetivo aprimorar a mobilidade urbana e promover a integração entre Londrina e os municípios vizinhos, por meio de uma estrutura moderna e funcional.
A construção do terminal atende a uma demanda antiga da população da Região Metropolitana de Londrina, que há mais de 30 anos aguarda por melhorias no sistema de transporte. Atualmente, cerca de 50 mil pessoas se deslocam diariamente entre Londrina e cidades do entorno. O novo espaço deve trazer mais conforto, agilidade e qualidade no atendimento a esses usuários.
Com os projetos estruturais, hidráulicos e elétricos já definidos, o próximo passo é a publicação do edital de licitação, prevista para ocorrer até julho. A obra está orçada em aproximadamente R$ 43,8 milhões, com prazo de execução estimado em 20 meses a partir da contratação da empresa responsável.
“Essa é uma obra aguardada por toda a comunidade, especialmente pelos trabalhadores da Região Metropolitana. O Governo iniciou com a aquisição do terreno, que custou R$ 19 milhões, e agora damos um passo decisivo rumo à transformação da mobilidade em Londrina”, afirmou o secretário estadual das Cidades, Guto Silva. “O projeto prevê reurbanização do entorno, nova iluminação e um espaço digno para os passageiros.”
Estrutura moderna e multifuncional
Além das plataformas de embarque e desembarque, o terminal contará com áreas administrativas e operacionais, bicicletário, lanchonetes, sanitários e estruturas com acessibilidade. Um dos destaques é a passarela de integração que ligará o novo terminal ao terminal urbano, localizado do outro lado da via.
“O projeto vai além de um terminal de passageiros. Ele contempla múltiplos usos, como espaço para exposições, áreas de lazer com quadras e playground, e ambientes para prestação de serviços públicos do Estado e do município”, explicou o diretor-presidente da Amep, Gilson Santos.
Segundo ele, o anteprojeto está concluído e a licitação da obra deve ser lançada nos próximos 30 dias. “A expectativa é iniciar a obra ainda neste ano”, afirmou.
Integração regional
O local escolhido para a construção do terminal é estratégico: em frente ao terminal urbano de Londrina, o que facilitará a integração com o transporte público municipal. O novo equipamento atenderá linhas intermunicipais dos municípios de Cambé, Ibiporã, Rolândia, Jataizinho, Sertanópolis, Bela Vista do Paraíso, Assaí e São Sebastião da Amoreira.
“Esse projeto representa um sonho antigo que está se concretizando. A política pública precisa ser centrada nas pessoas, e esse terminal trará mais conforto e integração real para Londrina e sua região”, declarou o prefeito de Londrina, Tiago Amaral.
O terreno tem área total de 12.043,70 metros quadrados e o projeto prevê uma área construída de 9.331,92 metros quadrados, com espaços de espera cobertos e ambientes preparados para o conforto dos usuários. Também está prevista uma área para exposições culturais e eventos comunitários.
Sustentabilidade e tecnologia
O projeto será o primeiro terminal do Estado a utilizar a metodologia BIM (Building Information Modeling), um sistema inteligente de modelagem 3D que reúne todas as informações do planejamento à execução da obra. A adoção dessa tecnologia permite maior precisão técnica, controle de qualidade e eficiência na gestão do projeto.
Outro diferencial é a sustentabilidade: o terminal será equipado com painéis fotovoltaicos instalados na cobertura das plataformas, gerando energia limpa e reforçando o compromisso ambiental do Paraná.
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