Prefeitura vai recuperar 5 estradas rurais e fará obras em vias distritais de Londrina

Emerson Dias/PML

A zona rural de Londrina receberá, em breve, melhorias estruturais importantes para qualificar seu ramal de estradas. Realizados pela Prefeitura, os trabalhos irão revitalizar trechos que necessitam de restauração e implantar novas passagens asfaltadas em pontos onde só há moledo. A grande novidade desse pacote é a recomposição de cinco estradas distritais que alcançará mais de 70 km de pavimentação asfáltica, de forma inédita, em trechos das estradas Guairacá-Lerroville, Ivo Leão, Barra Funda, Pininga e Apucaraninha. Atualmente, as vias são apenas de cascalho.

O anúncio foi feito em uma audiência pública realizada recentemente, em 31 de janeiro, em Lerroville, quando o secretário municipal de Agricultura e Abastecimento, Gilmar Domingues Pereira, apresentou com sua equipe o projeto aos produtores rurais e moradores. A presença no encontro foi expressiva, reunindo pessoas de várias distritos e patrimônio, curiosas para saber como funcionará a execução das ações. Houve ampla participação, e a equipe do Município atendeu aos pedidos de informação e tirou dúvidas dos interessados.

O evento ainda contou com a presença de várias autoridades e lideranças da região, entre deputados, vereadores, representantes da Secretaria de Estado de Agricultura e do Abastecimento e trabalhadores dos assentamentos rurais.

O investimento estimado para este conjunto de cinco estradas rurais é de R$ 77 milhões, provenientes do convênio firmado com o Governo do Estado, por meio do Programa Estradas da Integração, conduzido pela SEAB. A contrapartida municipal é de 5% deste total. As planilhas orçamentárias estão sendo finalizadas e serão apresentadas, em breve, ao Governo do Estado para aprovação.

As obras proporcionarão fluxo mais dinâmico de trânsito entre áreas rurais e propriedades, facilitando a conexão com o centro urbano de forma mais segura, prática e confortável. No momento, estão em fase de conclusão os projetos executivos das obras, sendo que já foi finalizado o da estrada Apucaraninha, que liga Lerroville até o Salto Apucaraninha, com extensão de 22,509 km, aguardando análise do Estado. A previsão de conclusão dos projetos é até meados de fevereiro deste ano.

Os locais foram selecionados por sua relevância estratégica e por terem sido identificados dentre os problemáticos em termos de precariedade. Os cinco pontos fazem parte de uma lista de 36 trechos levantados, sendo 17 como prioridade, inseridos pela Prefeitura no Decreto de Situação de Emergência (nº 101/25) assinado pelo prefeito em janeiro de 2025, englobando áreas afetadas pelas intensas chuvas naquela ocasião.

O prefeito Tiago Amaral destacou que as obras têm como objetivo garantir soluções mais eficientes e duradouras para a infraestrutura viária rural de Londrina. Segundo ele, os investimentos só são possíveis graças à parceria com o Governo do Estado e aos convênios federais, reforçando que se trata de uma construção coletiva, baseada em planejamento técnico e responsável do Município.

Tiago Amaral ressaltou que as estradas rurais sofrem fortemente com os efeitos das chuvas, o que impacta diretamente a vida de quem vive no campo. Além dos trabalhadores, alunos que precisam se deslocar diariamente para a escola e moradores que dependem das estradas para acessar serviços de saúde também são prejudicados quando as vias estão em más condições. Por isso, as intervenções são essenciais para garantir vias mais seguras, acessíveis e produtivas, promovendo desenvolvimento, integração regional, segurança viária e fortalecimento da economia, com benefícios diretos para quem produz, para quem mora na zona rural e para toda a população de Londrina.

Para o secretário municipal de Agricultura, Gilmar Domingues Pereira, o pacote representa um avanço estratégico para o desenvolvimento de Londrina, especialmente para o fortalecimento da zona rural e da economia local. “As obras vão melhorar significativamente as condições de tráfego, garantindo mais segurança, redução de custos logísticos e maior eficiência no escoamento da produção agrícola para a região que abrange o distrito de Lerroville e também Guairacá, inicialmente. A recomposição dessas vias impacta diretamente o agronegócio, o transporte escolar, o acesso a serviços públicos e a mobilidade das comunidades rurais, promovendo integração entre o campo e a cidade. Ainda contribui para valorizar propriedades rurais e para a fixação do produtor no campo, com melhores condições de acesso durante todo o ano”, enfatizou.

O titular da pasta ressaltou que a integração entre planejamento técnico municipal e investimento estadual garante uma solução mais durável e eficiente para as estradas rurais de Londrina. “Diferente de ações pontuais de manutenção, o projeto prevê a recomposição completa da plataforma da via, com foco em drenagem adequada, correção do leito, asfaltamento com Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ) e melhoria das condições de tráfego ao longo de todo o ano, reduzindo custos futuros de manutenção”, acrescentou Pereira.