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A Associação dos Municípios do Médio Paranapanema (Amepar) vai mobilizar prefeitos e lideranças para agilizar a elaboração dos projetos de obras rodoviárias que vão fortalecer a infraestrutura de transporte e ampliar a competitividade da região na atração de indústrias e outros empreendimentos. Uma das ações estratégicas é a construção de terceiras pistas na PR 170, de Rolândia até a divisa com o estado de São Paulo, e também na PR 445 no trecho entre o distrito da Warta a Bela Vista do Paraíso e depois na PR 090 até Alvorada do Sul. Outra meta é garantir a inclusão do Contorno Leste de Londrina no lote 4 das concessões de rodovias.
O presidente da Amepar e prefeito de Cambé, Conrado Scheller, e o deputado estadual Tercilio Turini conversaram na manhã desta quarta-feira (12/03) sobre a necessidade de definir prioridades regionais e trabalhar em conjunto para liberar recursos nos governos estadual e federal. "O governador Ratinho Junior já disse que, se tiver os projetos prontos, autoriza a licitação da modernização da PR 170 e da rodovia ligando a Warta até Alvorada do Sul. Então temos que correr atrás, buscar uma forma de custear a elaboração dos projetos. O prefeito Conrado vai colocar o tema em pauta na Amepar, isso é um avanço porque interessa a muitos municípios da região", disse o deputado estadual Tercilio Turini (MDB).
"Precisamos conhecer os problemas dos municípios, definir prioridades e traçar novos rumos. O governador Ratinho Junior quer receber demandas específicas, bem definidas e que beneficiem o maior número de cidades. Por isso, o papel da Amepar é levantar essas prioridades, junto com os prefeitos das cidades que fazem parte dela, e levar para o governo do estado com a ajuda dos nossos deputados. Juntos, somos mais fortes”, afirmou Conrado Scheller, que assumiu a presidência da Amepar em fevereiro.
A PR 170 faz a ligação com São Paulo e Mato Grosso do Sul, passando por Rolândia, Florestópolis, Prado Ferreira, Porecatu e chegando até a divisa dos estados. Atende também Jaguapitã, Guaraci, Centenário do Sul, Lupionópolis, Miraselva e outros municípios. Atualmente em pista simples, tem grande fluxo diário de caminhões que transportam a safra agrícola e produtos industrializados, além de ônibus e veículos leves. É uma rodovia fundamental para o desenvolvimento regional, na integração entre municípios e no desenvolvimento dos polos de turismo e lazer no entorno do Rio Paranapanema e Represa Capivara. Há muitos anos a comunidade aguarda a construção das terceiras faixas ao longo da PR 170.
Do distrito da Warta até Bela Vista do Paraíso a ligação é pela PR 445 e depois segue até Alvorada do Sul pela PR 090. São rodovias estaduais também em pista simples e bastante movimentadas, com fluxo regional e também de veículos que vêm de São Paulo e Mato Grosso do Sul. Os acidentes são frequentes nas duas estradas, com mortes e feridos. "A construção das terceiras faixas vai garantir segurança e conforto, preservar vidas e criar chances de mais progresso para os municípios da nossa região. Temos que aproveitar a disposição do governador em executar as obras nas rodovias" - reforçou Tercilio Turini.
Contorno Leste
O deputado pediu ao prefeito Conrado Scheller o apoio da Amepar no movimento pela construção do Contorno Leste de Londrina. "É uma obra estratégica para toda a região, vai beneficiar dezenas de municípios com a ligação da PR 445 até a BR 369 sem passar por dentro da cidade. É área de abrangência da Amepar, o governo federal precisa ver que o ramal rodoviário terá impacto regional na infraestrutura de transporte e logística. O leilão da concessão do Lote 4, que engloba rodovias da nossa região, está programado para setembro. A intenção é fortalecer a mobilização pelo Contorno Leste e a força da Amepar pode ser decisiva", ressaltou Tercilio Turini.
Secretários municipais, o vereador Izalino Apolinário (Pi da Terraplanagem), o presidente local do MDB José Arion e outras lideranças participaram da reunião na Prefeitura de Cambé.
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